Ihr Label auf unserer Linie oder Ihre Zeichnung auf unserer Fläche
OEM-Käufer bringen eine fertige Vorgabe, wir treffen sie unter Ihrer Marke. ODM-Käufer bringen Markt und Preis, wir entwickeln den Stuhl auf unseren eigenen Mechaniken und Entwürfen. Beides ist gut — der ehrliche Unterschied ist die Lieferzeit, und wir sagen Ihnen, welcher Weg für Ihren Auftrag schneller ist.
OEM: Ihnen gehört die Vorgabe
Sie senden Zeichnungen, Stückliste und die zu erreichende Norm. Wir beschaffen danach, mustern und produzieren unter Ihrer Marke und Verpackung. Das ist der Weg, wenn Sie genau wissen, was Sie wollen, und es über Container hinweg gleich reproduziert brauchen.
ODM: uns gehört der Entwurf
Sie kommen mit einem Marktsegment und einem Landed-Cost-Ziel. Wir wählen aus unseren vorhandenen Mechaniken, Füßen und Schalen, passen Schaum und Bezug an und entwickeln einen Stuhl um Ihre Zahlen. Das geht schneller zum ersten Muster, weil wir nicht beim weißen Blatt anfangen — Sie arbeiten dabei innerhalb dessen, was unsere Werkzeuge bereits abdecken.
Vier Schritte, keine Überraschungen
Sie briefen uns
Senden Sie Vorgabe, Muster oder Wettbewerber-Link sowie Menge und Zielpreis. Je konkreter, desto schneller das Angebot.
Wir kalkulieren & mustern
Sie erhalten Preis, 40HQ-Ladeplan und Lieferzeit. Nach Freigabe bauen wir ein Muster zur Abnahme — vor jedem Werkzeugbau.
Werkzeug & Pilot
Ist das Muster freigegeben, fertigen wir bei Bedarf Werkzeuge und fahren einen kleinen Pilot, damit nicht nur der Prototyp, sondern der erste Container stimmt.
Produktion & Versand
Wir fertigen den Auftrag, prüfen, verpacken für die See und verschiffen per Container. In dieser Phase können Sie eine Drittprüfung beauftragen.
Das Praktische, wonach Käufer fragen
- Eigenmarke & individuelle VerpackungIhr Logo, Ihre Farben, Anleitungen, Barcodes und Master-Karton-Artwork.
- Muster vor WerkzeugbauPassform, Bezug und Mechanik nehmen wir zuerst an einem physischen Muster ab, damit kein Container falsch ankommt.
- Prüfung auf Anfrage organisiertBIFMA-/EN-Prüfstandtests und Drittberichte von SGS oder TÜV je Programm — vor Ihrer Zusage kalkuliert.
- Containerexport, für die See verpacktZerlegt oder montiert, mit Ladeplan, damit Ihr Landed-Cost belastbar ist.
Haben Sie eine Vorgabe oder einen Zielpreis?
Schicken Sie sie. Wir melden uns mit dem, was wir treffen, was wir ändern würden, und einer Lieferzeit, mit der Sie planen können.