Votre marque sur notre ligne, ou votre plan sur notre atelier
L’acheteur OEM apporte un cahier des charges fini et nous le reproduisons sous votre marque. L’acheteur ODM apporte un marché et un prix, et nous développons le siège sur nos propres mécanismes et conceptions. Les deux conviennent — la différence honnête est le délai, et nous vous dirons laquelle est la plus rapide pour votre commande.
OEM : le cahier des charges est à vous
Vous envoyez les plans, la nomenclature et la norme à atteindre. Nous approvisionnons en conséquence, échantillonnons et produisons sous votre marque et votre emballage. C’est la voie quand vous savez exactement ce que vous voulez et devez le reproduire à l’identique d’un conteneur à l’autre.
ODM : la conception est à nous
Vous venez avec un segment de marché et un objectif de coût rendu. Nous puisons dans nos mécanismes, piétements et coques existants, adaptons la mousse et le revêtement et développons un siège autour de vos chiffres. C’est plus rapide pour un premier échantillon car nous ne partons pas d’une page blanche — vous travaillez dans ce que notre outillage couvre déjà.
Quatre étapes, sans surprise
Vous nous briefez
Envoyez un cahier des charges, un échantillon ou un lien concurrent, plus la quantité et le prix cible. Plus c’est concret, plus le devis est rapide.
Nous chiffrons & échantillonnons
Vous recevez un prix, un plan de chargement 40HQ et un délai. Vous validez et nous construisons un échantillon à approuver — avant tout outillage.
Outillage & présérie
L’échantillon validé, nous réalisons l’outillage si besoin et lançons une petite présérie pour que le premier conteneur soit bon, pas seulement le prototype.
Production & expédition
Nous produisons la commande, inspectons, emballons pour la mer et expédions en conteneur. À cette étape, vous pouvez commander une inspection tierce.
Le concret que demandent les acheteurs
- Marque blanche & emballage sur mesureVotre logo, vos couleurs, notices, codes-barres et visuels de carton master.
- Échantillon avant outillageNous validons l’ajustement, le revêtement et le mécanisme sur un échantillon physique d’abord, pour qu’un conteneur n’arrive pas faux.
- Essais organisés sur demandeEssais au banc BIFMA / EN et rapports tiers SGS ou TÜV par programme — chiffrés avant votre engagement.
- Export conteneur, emballé pour la merDémonté ou monté, avec plan de chargement pour que votre coût rendu soit réel.
Vous avez un cahier des charges ou un prix cible ?
Envoyez-le. Nous revenons vers vous avec ce que nous pouvons égaler, ce que nous changerions et un délai sur lequel vous pouvez planifier.